Quatre familles de produits, décrites pour ce qu'elles font vraiment — et pour ce qu'elles ne font pas. Les références précises et les tarifs vous sont communiqués par e-mail, une fois votre véhicule connu : c'est ce qui évite d'acheter un outil incompatible.
OBD-II · Bluetooth / Wi-Fi
Balise de diagnostic
Un boîtier de la taille d'une boîte d'allumettes, branché en permanence ou ponctuellement sur le port OBD-II du véhicule — situé sous le volant sur la quasi-totalité des voitures. Il relaie en direct ce que dit le calculateur vers un téléphone, une tablette ou un ordinateur.
Ce que ça permet
Lire le ou les codes défaut derrière un voyant moteur, avec leur libellé
Effacer un défaut après réparation et vérifier qu'il ne revient pas
Suivre en temps réel régime, température, charge moteur, richesse, pression d'admission
Contrôler l'état des systèmes avant un contrôle technique
Enregistrer un trajet pour analyser un défaut qui n'apparaît qu'en roulant
Bon à savoir
Le port OBD-II est présent sur les essence vendues en Europe depuis 2001 et les diesel depuis 2004
La lecture des défauts moteur est standardisée ; les fonctions constructeur, non
Une balise ne remplace pas un outil d'atelier pour le codage ou les calibrages
L'application utilisée conditionne beaucoup le confort d'usage — on vous oriente
Pour qui : le particulier qui veut comprendre un voyant avant d'aller au garage, celui qui entretient lui-même sa voiture, ou le professionnel qui veut un outil d'appoint à garder dans la poche.
Livré configuré
Ordinateur portable de diagnostic
Un portable dédié au diagnostic, préparé de bout en bout : système installé, logiciels en place, pilotes des interfaces déjà chargés, licences activées. Vous l'ouvrez, vous branchez le câble, vous travaillez. C'est la différence entre un outil et un projet d'installation.
Ce que ça permet
Accéder aux fonctions complètes des logiciels, écran et clavier confortables à l'appui
Travailler sur plusieurs marques depuis un seul poste
Enregistrer et archiver les rapports de diagnostic client par client
Faire des mises à jour ou des opérations longues sans dépendre d'une liaison sans fil
Bon à savoir
Le câble de connexion n'est pas fourni : il se commande à part, selon l'interface que vous utilisez
Machine dédiée conseillée : on évite d'y installer autre chose, la stabilité en dépend
Certains logiciels imposent des versions de système précises — c'est pris en compte à la préparation
Modèle, caractéristiques et état (neuf ou reconditionné) proposés : Dell reconditionner ou Lenovo reconditionner
Logiciels préinstallés inclus dans la configuration : a la demande
Pour qui : le garage ou le mécanicien indépendant qui veut un poste de diagnostic opérationnel immédiatement, et le passionné qui intervient régulièrement sur plusieurs véhicules.
Multimarques
Logiciel de diagnostic
C'est lui qui fait la différence entre « lire un code » et « intervenir sur le véhicule ». Le logiciel dialogue avec les calculateurs, traduit les trames en informations exploitables et donne accès aux fonctions que le constructeur a prévues.
Ce que ça permet
Lecture et effacement des codes défaut sur l'ensemble des calculateurs, pas seulement le moteur
Affichage des données temps réel et des valeurs figées au moment du défaut
Tests d'actionneurs : commander une vanne, un ventilateur, un injecteur pour isoler la panne
Réinitialisations d'entretien, purge de freins assistée, régénération de filtre à particules
Calibrages et fonctions constructeur, selon la marque et le modèle
Bon à savoir
La couverture varie par marque, par modèle et par année — c'est le point à vérifier en premier
Certaines opérations sensibles exigent une tension d'alimentation stable pendant toute la durée
Marques et fonctions couvertes par les logiciels proposés : a la demande
Modalités de licence et de mise à jour : originaux
Pour qui : tous ceux qui vont au-delà de la simple lecture de code — professionnels de l'entretien et de la réparation, préparateurs, particuliers avertis.
OBD-II · Filaire
Câble de connexion pour diagnostic
L'élément qu'on néglige jusqu'au jour où une communication se coupe au milieu d'une programmation. Un câble de qualité, correctement blindé et de longueur adaptée, c'est une liaison qui tient pendant toute l'intervention.
Ce que ça permet
Relier directement l'ordinateur ou l'interface au port de diagnostic du véhicule
Tenir des opérations longues sans risque de coupure : mises à jour, codages, programmations
Travailler dans un environnement où le sans-fil est perturbé (atelier, structure métallique)
Garder la longueur nécessaire pour poser l'ordinateur sans tirer sur la prise
Bon à savoir
Les câbles sont vendus séparément : ils ne sont pas fournis avec les ordinateurs de diagnostic
Un câble sous-dimensionné ou trop long peut provoquer des pertes de communication intermittentes
Le connecteur côté ordinateur dépend de l'interface utilisée — vérifiez avant d'acheter
Longueurs et types de connecteurs disponibles : 50 cm 1m ou sur demande
Pour qui : toute personne équipée d'un ordinateur de diagnostic, et en particulier ceux qui réalisent des opérations d'écriture sur les calculateurs.
Étape suivante
Dites-nous votre véhicule, on vous dit ce qui convient.
Marque, modèle, année, motorisation, et ce que vous voulez pouvoir faire. C'est tout ce dont nous avons besoin pour vous proposer une configuration adaptée et son tarif.